為有效提高車(chē)輛運營(yíng)效率，實(shí)現公交管理現代化、公交資源利用最大化，近日，在各級領(lǐng)導的關(guān)心與指導下，高新公交智能調度室的建設工作已取得突破性進(jìn)展。
隨著(zhù)PC技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的快速發(fā)展，智能調度已成為公交調度不可或缺的一部分，大力推進(jìn)公交智能調度室的建設成為提高公交服務(wù)水平的一個(gè)方向。所謂的智能調度就是通過(guò)智能調度系統與公交車(chē)輛GPS智能車(chē)載終端設施配合，采取智能網(wǎng)絡(luò )、智能裝備、智能出行、智能管理為重要內容的交通發(fā)展新模式，從而完成實(shí)時(shí)監控、信息數據化的基本管理。
目前，公司智能調度室內的防靜電地板、UPS、服務(wù)器、服務(wù)器機柜以及室內玻璃隔斷和辦公隔斷等已全部安裝完畢，綜合布線(xiàn)也已基本完成。根據工作安排，后期將會(huì )安裝智能調度終端、KVM等相關(guān)辦公設施。
下一步，公司將做好智能調度室規范化管理工作，做好一線(xiàn)工作人員與智能調度室的銜接工作，加強調度人員的技能培訓，使調度人員充分掌握相關(guān)操作技巧，確保線(xiàn)路遇到突發(fā)情況能準確及時(shí)下達相關(guān)調度指令，時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注客流和路況變化，調整班次，充分滿(mǎn)足乘客出行需求。
