近日，高新公交完成20輛使用年限近5年的江淮客車(chē)底盤(pán)電路系統檢查和修復工作。
夏季高溫即將臨近，針對線(xiàn)路車(chē)齡較長(cháng)、公里數較多極易出現的線(xiàn)路老化的車(chē)輛，高新公交開(kāi)展全面檢查工作，重點(diǎn)檢查底盤(pán)電路系統，防止電線(xiàn)老化、電路超負荷運行而引發(fā)事故。江淮客車(chē)底盤(pán)中后尾燈線(xiàn)路走向由底盤(pán)主梁后部的副梁內部穿過(guò)（此副梁為彎曲的鋼管結構），且穿梁的線(xiàn)束在副梁中間部位有多個(gè)插頭，位置特殊無(wú)法直觀(guān)的檢查到內部插頭是否有腐蝕、磨損破皮及接觸不良等情況，存在安全隱患。此次全面檢查工作，在結合日常維修問(wèn)題的同時(shí)，著(zhù)重針對江淮客車(chē)底盤(pán)線(xiàn)束特點(diǎn)，就容易積水短路繼而導致線(xiàn)路燒毀的實(shí)際情況做了逐一排查和修復工作。
此次對江淮客車(chē)進(jìn)行底盤(pán)線(xiàn)路隱患排查和修復，為迎接夏季的高溫考驗做好了準備。
